
Выкатка из сборочного цеха Ан-140 (сер. №001) завершила затянувшуюся более чем на 4 года постройку самарской машины. Этот процесс одно время даже был приостановлен и возобновился во многом благодаря активности и настойчивости руководства ХГАПП. <Дружба между двумя братскими народами должна крепиться именно такими значимыми проектами», – заявил на церемонии губернатор Самарской обл.
Как заявил на состоявшейся накануне Нового года пресс-конференции Павел Науменко, «2004 год станет годом зарубежных «сто- сороковок», т.к 85% своей продукции харьковчане намерены экспортировать». Согласно прогнозам, рынок авиаперевозок на Среднем Востоке и в Северной Африке растет очень быстрыми темпами – от 10 до 25% в год. Устойчивый интерес к этому самолету проявляют в Ливии, Египте, Кении, Руанде, Иордании и Саудовской Аравии. Одна из авиакомпаний Объединенных Арабских Эмиратов для изучения особенностей эксплуатации «стосороковок» готова взять в аренду на пять месяцев один самолет. Кроме того, подписано соглашение с лизинговой компанией «Сигма Блейзер» о продвижении Ан-140 на рынок Болгарии и других Балканских стран. «МАП-140» подписал также протокол о формировании консолидированного пакета заказов с десятью российскими авиакомпаниями, в т.ч. «Сахалинские Авиалинии» и «Якутские Авиалинии», «ЧукотАвиа», «ДальАвиа», «Алроса». В 2007-08 гг. предусматривается приобретение ими 23 Ан-140.
